ပေါ်ပေါက်လာသော EV ဈေးကွက်သည် Cable Sheath ပစ္စည်းများအတွက် စိန်ခေါ်မှုအသစ်များကို ယူဆောင်လာပါသည်
စွမ်းအင်သစ်ယာဉ် (EV) ဈေးကွက် အလျင်အမြန် တိုးချဲ့လာခြင်းနှင့်အတူ ဓာတ်ဆီဆိုင်များ၊ ကားပါကင်နေရာများနှင့် ဈေးဝယ်စင်တာများကဲ့သို့သော နေရာများတွင် အားသွင်းစခန်းများသည် ပိုမိုအသုံးများလာပါသည်။ မရှိမဖြစ် အခြေခံအဆောက်အအုံများအနေဖြင့် အားသွင်းကြိုးများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုသည် အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံနှင့် ဓာတ်အားလိုင်းယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ကြိုး၏ ပထမကာကွယ်ရေးလိုင်းအဖြစ် ဆောင်ရွက်သော အဖုံးပစ္စည်းသည် အသုံးချမှုတစ်ခုလုံး၏ စီးပွားရေးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတွင် အဆုံးအဖြတ်ပေးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။
သာမိုပလတ်စတစ် အီလက်စတိုမာ (TPE) ကို ရော်ဘာကဲ့သို့ ပျော့ပြောင်းမှုနှင့် ပလတ်စတစ်ကဲ့သို့ လုပ်ငန်းစဉ်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုကြောင့် ဝါယာကြိုးနှင့် ကေဘယ်လ်လုပ်ငန်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လက်ခံကျင့်သုံးလာကြသော်လည်း အချို့သော ကန့်သတ်ချက်များရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ယင်းကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် Si-TPV ဟုခေါ်သော ပစ္စည်းအသစ်တစ်ခုသည် ကေဘယ်လ်အဖုံးအတွက် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော အစားထိုးပစ္စည်းတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ ၎င်း၏ထူးခြားသော ဂုဏ်သတ္တိများအတွက် အသိအမှတ်ပြုခံရပြီး လုပ်ငန်းတစ်လျှောက်ရှိ ထုတ်လုပ်သူများထံမှ အာရုံစိုက်မှု ပိုမိုရရှိလာပါသည်။
EV ကေဘယ်လ်များအတွက် အကာအကွယ်အလွှာအဖြစ် ရိုးရာ TPE ပစ္စည်းများ၏ ကန့်သတ်ချက်များ
ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ အက်ကွဲလွယ်ခြင်း
စံ TPE သည် ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်အားနည်းခြင်းသည် သိသာထင်ရှားသော အားနည်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ နေရောင်ခြည်နှင့် ကြာရှည်စွာထိတွေ့ခြင်းသည် TPE မျက်နှာပြင်ကို စေးကပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြွပ်ဆတ်ခြင်းဖြစ်စေနိုင်သည် - အထူးသဖြင့် မြင့်မားသောအပူချိန် သို့မဟုတ် ကြာရှည်သော UV ထိတွေ့မှုအောက်တွင်။ အက်ကွဲခြင်းသည် အကောင်းဆုံးပစ္စည်းဖော်မြူလာ၊ antioxidants နှင့် stabilizers မလုံလောက်ခြင်း၊ အရည်အသွေးနိမ့်သော အခြေခံပစ္စည်းများအသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် မီးလျှံတားဆီးပစ္စည်းများကို မသင့်လျော်စွာထည့်သွင်းခြင်း အပါအဝင် အချက်များစွာကြောင့် မကြာခဏဖြစ်ပေါ်လာလေ့ရှိပြီး ၎င်းတို့အားလုံးသည် ပျော့ပျောင်းမှုကို လျော့ကျစေပြီး အက်ကွဲခြင်းအန္တရာယ်ကို တိုးစေနိုင်သည်။
ကုတ်ခြစ်ခံရနိုင်ခြေ
ထုတ်လုပ်မှုနှင့်အသုံးပြုမှုအတွင်း TPE ကြိုးမျက်နှာပြင်များသည် ခြစ်ရာများဖြစ်လွယ်ပြီး ၎င်းသည် အသွင်အပြင်ကို ထိခိုက်စေရုံသာမက စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလည်း ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ အဖြစ်များသောအကြောင်းရင်းများတွင် မှိုဒီဇိုင်းမလုံလောက်ခြင်း၊ ပလတ်စတစ်ပြုလုပ်ခြင်းညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်ခြင်း သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ခြင်းအတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပွတ်တိုက်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
ဆီခံနိုင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်း
လောင်စာဆီဆိုင်များနှင့် တစ်ပြိုင်နက်တည်းတည်ရှိသော အားသွင်းစခန်းများကဲ့သို့သော အချို့သောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် EV ကြိုးများသည် ဆီများနှင့် ထိတွေ့နိုင်သည်။ ရိုးရာ TPE ပစ္စည်းများတွင် လုံလောက်သော ဆီခံနိုင်ရည်မရှိသောကြောင့် ထိုကဲ့သို့သောအခြေအနေများတွင် ကြိုးပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။
ကပ်ငြိမှု မလုံလောက်ခြင်း
ထုတ်ယူခြင်းကာလအတွင်း TPE အဖုံးနှင့် လျှပ်ကူးပစ္စည်းအကြား ချည်နှောင်မှု အားနည်းနိုင်ပြီး ကေဘယ်လ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေနိုင်သည်။ လျှပ်ကူးပစ္စည်းကို ကြိုတင်အပူပေးခြင်း၊ မှိုဒီဇိုင်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ပစ္စည်းမာကျောမှုကို ချိန်ညှိခြင်းကဲ့သို့သော အစီအမံများမှတစ်ဆင့် ကပ်ငြိမှုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေနိုင်သည်။
EV ကေဘယ်လ်များအတွက် အက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်စွမ်းဆောင်ရည်တို့တွင် Si-TPV သည် မည်သို့ပိုမိုကောင်းမွန်သောဖြေရှင်းချက်ကို ပေးစွမ်းသည်
အိုမင်းရင့်ရော်မှုနှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်မှု အလွန်ကောင်းမွန်ခြင်း
အားသွင်းစခန်းများတွင် နေရောင်ခြည်ပြင်းထန်စွာ အဆက်မပြတ်ထိတွေ့နေချိန်တွင်ပင် Si-TPV ကြိုးအဖုံးသည် ထုံးကျောက် သို့မဟုတ် အက်ကွဲခြင်းမရှိဘဲ ရေရှည်တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ အရောင်သည် တောက်ပနေဆဲဖြစ်ပြီး ပစ္စည်းသည် စိုထိုင်းဆ တိုက်စားမှုကို ထိရောက်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ကြိုး၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးချဲ့ပေးပြီး ထုတ်ကုန်သက်တမ်းတစ်လျှောက် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် အလှအပနှစ်မျိုးလုံးကို သေချာစေသည့်အပြင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။
PC၊ ABS နှင့် အခြားအောက်ခံများနှင့် ခိုင်မာစွာ ချိတ်ဆက်နိုင်ခြင်း
Si-TPV သည် PC နှင့် ABS ကဲ့သို့သော အောက်ခံများနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုကို ပြသထားသည်။ ထိုးသွင်းပုံသွင်းပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသော မျက်နှာပြင်ကပ်ငြိမှုနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်စွမ်းတို့ဖြင့် ချောမွေ့ပြီး ခိုင်မာသောဖွဲ့စည်းပုံကို ဖွဲ့စည်းပေးသည်။ အားကောင်းသော ဆွဲငင်အားအောက်တွင်ပင် မျက်နှာပြင်တွင် စုတ်ပြဲခြင်းမရှိဘဲ ဖိအားကို ထိရောက်စွာ ပျံ့နှံ့စေသည်။ ၎င်းသည် EV အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာများအတွက် အလုံးစုံကြာရှည်ခံမှု၊ ဖွဲ့စည်းပုံကောင်းမွန်မှုနှင့် အဆင့်မြင့်ကာကွယ်မှုကို သေချာစေသည်။
ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်မှုနှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်မှု ထူးချွန်ထက်မြက်ခြင်း
Si-TPV သည် သဘာဝအားဖြင့်ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ခြစ်ရာများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ကြမ်းတမ်းသော ကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ဆွဲယူသွားသည့်တိုင် ခြစ်ရာနှင့် ပွန်းပဲ့ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်း၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကြောင့် ရာသီအလိုက်ပြောင်းလဲမှုများနှင့် နေ၊ မိုးနှင့် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ထိတွေ့ခဲ့ရသော်လည်း ဤခံနိုင်ရည်သည် လျော့ပါးမသွားပါ။ ၎င်းသည် ကြိုးများ၏ ရေရှည်ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို အာမခံပြီး နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို များစွာမြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ပိုးသားလို ချောမွေ့တဲ့ အထိအတွေ့
Si-TPV သည် ချောမွေ့သော၊အသားအရေနှင့် လိုက်ဖက်သော အထိအတွေ့အရည်အသွေးမြင့် ကလေးသုံးပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ဆီလီကွန် မီးဖိုချောင်သုံးပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပြီး အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံကို သိသိသာသာ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။ ၎င်း၏ သဘာဝအတိုင်း ရေစိုခံနိုင်စွမ်းသည် ရေကို တွန်းလှန်ပေးပြီး ရွှံ့နှင့် အစွန်းအထင်းများကို အလွယ်တကူ သုတ်ပစ်နိုင်စေသောကြောင့် မျက်နှာပြင်များကို အနည်းဆုံး အားထုတ်မှုဖြင့် သန့်ရှင်းနေစေပါသည်။ ဤပရီမီယံ ထိတွေ့နိုင်သော အရည်အသွေးသည် အားသွင်းစခန်း ထုတ်ကုန်တစ်ခုလုံး၏ အမှတ်တံဆိပ်ပုံရိပ်နှင့် အသုံးပြုသူ၏ အမြင်ကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
Si-TPV ပစ္စည်းရဲ့ ဈေးနှုန်းက ရိုးရာ TPE ထက် ပိုမိုမြင့်မားပေမယ့် ရေရှည်ဘေးကင်းမှု၊ ထူးခြားတဲ့ တာရှည်ခံမှုနဲ့ ပရီမီယံအသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံတွေကြောင့် အဆင့်မြင့်နဲ့ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားတဲ့ အားသွင်းကြိုးအသုံးချမှုများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေပါတယ်။ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံမှာ အရည်အသွေးနဲ့ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းအတွက် ဈေးကွက်ရဲ့ တင်းကျပ်တဲ့ လိုအပ်ချက်တွေနဲ့ အပြည့်အဝ ကိုက်ညီပါတယ်။Si-TPV က သင့်အတွက် အယုံကြည်ရဆုံး ဖြေရှင်းချက်ကို ဘယ်လိုပေးစွမ်းနိုင်လဲဆိုတာ ရှာဖွေတွေ့ရှိဖို့.မှတစ်ဆင့် ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်ပါamy.wang@silike.cnနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝဘ်ဆိုက်သို့ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါwww.si-tpv.comပိုမိုလေ့လာရန်။








































3.jpg)






